• sns01
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05
ພາສາ
ອອກຕາມລວງນອນ

ຖັງ bitumen ອອກຕາມລວງນອນ

ຮູບແບບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງຢາງປູທາງອອກຕາມລວງນອນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນຄວາມຮ້ອນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງໂດຍເຕົາໄຟ. ປະລິມານສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ແລະມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ປະເພດລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບຖັງ bitumen ດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ຖັງ bitumen ຫຼາຍໆຊະນິດໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຖັງສາມາດຕິດຕັ້ງເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ວຽກເຮັດງານ ທຳ. ແລະທຸກໆທໍ່ສົ່ງແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນໃນໂຮງງານ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໃນການເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະສາມາດປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງທໍ່. ຖ້າຖັງ bitumen ຕ້ອງການແກgasດ flue, ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ແນວຕັ້ງ

ຖັງ bitumen ແນວຕັ້ງ

ຮູບແບບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງອັດກະເບື້ອງຕັ້ງທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນແລະການເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ. ບໍລິມາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກ 20 m³ເຖິງ 2000 m3 ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບຖັງ bitumen ດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການ ນຳ ໃຊ້ຂອງສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ຖັງປູຢາງແບບຕັ້ງສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍການສະແດງລະດັບແຫຼວອີເລັກໂທຣນິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງລະດັບທາດແຫຼວສູງແລະຕໍ່າ. ຖ້າຖັງ bitumen ຕ້ອງການແກgasດ flue, ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ບັນຈຸ

ຖັງ bitumen ທີ່ບັນຈຸ

ຖັງບັນຈຸ bitumen ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການເກັບຮັກສາແລະຂົນສົ່ງ bitumen. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍກົງທາງທະເລຕາມຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ມີປະລິມານສູງສຸດ 55 ແມັດກ້ອນ, ແລະສາມາດອອກແບບແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ. ຖັງບັນຈຸ bitumen ແມ່ນມີຄວາມສະດວກຫຼາຍໃນການຍ້າຍແລະຂົນສົ່ງທາງປູຢາງ. ຖັງບັນຈຸ bitumen ຊະນິດສາມາດຜະລິດເຂົ້າໄປໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ ຳ ມັນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຫຼືການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງໂດຍເຕົາ. ເມື່ອມີຖັງຫຼາຍຖັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຖັງສາມາດອອກແບບແລະຕິດຕັ້ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖັງທັງ ໝົດ ມີຄວາມສະດວກຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຖີ້ມຢູ່ສະຖານທີ່.
ບິດທົມ

decanter Bitumen

decanter bitumen ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຕິດຕັ້ງ. ຖັງດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນສອງຫ້ອງ, ສ່ວນເທິງແມ່ນອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຍູ້ຖັງ bitumen ໃສ່ແຕ່ລະຫ້ອງ, ແລະ bitumen ແມ່ນລະລາຍໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕ່ ຳ ແມ່ນໃຫ້ຮ້ອນເພື່ອສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນລະລາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຖືກ ນຳ ໄປສູບເພື່ອໃຊ້. decanter bitumen ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຖັງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງຜະລິດເຄື່ອງປົນເປື້ອນ (ກະເປົາ), ເຄື່ອງຍົກຂີ້ເຫຍື່ອ cantilever crane, ການ ດຳ ເນີນງານງ່າຍດາຍ, ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ຮ້ອນ

silo ການເກັບຮັກສາຮ້ອນ

silo ການເກັບຮັກສາຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແບ່ງອອກເປັນປະເພດປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະເພດທົ່ວໄປ. ມັນສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບໂຮງງານຜະສົມທາດປູຢາງທີ່ມີຂະ ໜາດ 80t / h-480t / h, ແລະບໍລິມາດຍັງສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ປະລິມານ 160 ໂຕນແລະລຸ່ມສາມາດເຂົ້າໄປໃນການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງລະບົບເກັບຮັກສາໄວ້ຮ້ອນເປັນເວລາຫລາຍປີ, ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. silo ການເກັບຮັກສາຮ້ອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ບິດທົມ

ພືດ Bitumen Emulsion

ໂຮງງານຜະລິດນ້ ຳ ມັນບິດເຕີທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນໃຫຍ່ 1 ຖັງ, ນ້ ຳ ຮ້ອນ 1 ໜ່ວຍ, ຖັງປະສົມນ້ ຳ ແຫຼວ 2 ໜ່ວຍ, ຖັງ bitumen 1 ຖັງ, , ໂຮງຈັກໂຮງງານ ໜຶ່ງ, ຈັກສູບສົ່ງຂວດນ້ ຳ ມັນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແລະຫ້ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ 1 ຫ້ອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ ຳ ມັນຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ bitumen, ທໍ່ສົ່ງ emulsion. ໂຮງງານ emulsion Bitumen ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບແລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ pre-diluted emulsifier, ແລະໂດຍຜ່ານວິທີການວັດແທກໄດ້, ອັດຕາສ່ວນຂອງ emulsion ແລະ bitumen ອັດຕະໂນມັດໃນໂຮງງານ. ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານ, ງ່າຍຕໍ່ການຮຽນຮູ້ແລະເຂົ້າໃຈ.
SBS

SBS Polymer Modified pant Bitumen pant

The SBS Polymer pant bitumen pant ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບເຄື່ອນທີ່ແບບ skid mounted mobile, ເຊິ່ງມັນສະດວກຫຼາຍ ສຳ ລັບການຕິດຕັ້ງແລະຖີ້ມ. ຖັງປະສົມແມ່ນມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນກະແຈກກະຈາຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປັ່ນປ່ວນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງ sbs ແລະ bitumen. ຖ້າບໍ່ມີອາການໃຄ່ບວມ, ມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍການປີ້ງໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ອາຫານ. pant bitumen pant ທີ່ປັບປ່ຽນໄດ້ SBS Polymer ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບແລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໂຮງງານ PMB ອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີນໍ້າ ໜັກ ໂດຍໂມດູນການຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ ແລະຖືກຕ້ອງກັບເມັດ sb ແລະ bitumen. ລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີສາມາດຕິດຕາມສະພາບການຜະລິດໃນເວລາຈິງ.
ທຳ ມະດາ

ປະເພດ ທຳ ມະດາ

ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອິນຊີທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແບ່ງອອກເປັນປະເພດ ທຳ ມະດາແລະປະເພດອາກາດຮ້ອນ. ເຕົາໄຟສາມາດເປັນນ້ ຳ ມັນເບົາ, ແກ natural ສ ທຳ ມະຊາດຫລືອາຍແກສນ້ ຳ ມັນ. ໝໍ້ ຕົ້ມຂອງປະເພດອາກາດຮ້ອນໃຊ້ນ້ ຳ ຮ້ອນທີ່ເຫລືອຈາກອາຍແກັດ flue ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນ ສຳ ລັບການເຜົາ ໄໝ້, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກ exha ສທີ່ຫລຸດລົງ, ສະນັ້ນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສທີ່ລະບາຍສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ປະມານ 7%, ສະນັ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງ ໝໍ້ ແມ່ນປະມານ 90 %.
  • Wuxi Jianeng ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1999. ມັນມີເນື້ອທີ່ 24,000 ຕາແມັດ, ມີທຶນຈົດທະບຽນ 38,28 ລ້ານຢວນ, ມີນັກວິຊາການ 20 ກວ່າຄົນແລະພະນັກງານ 100 ຄົນ.
  • Wuxi Jianeng ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ລັບໂຮງງານຜະສົມທາດປູຢາງ. ລູກຄ້າຮ່ວມມືໄລຍະຍາວປະກອບມີ LINTEC, AMMANN, NFLG, XCMG, MARINI, D&G, NIKKO ແລະ Tanaka.
  • Wuxi Jianeng ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບແລະຜະລິດອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກວິສະວະ ກຳ ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຊາວປີ. ດ້ວຍການຕິດຕາມຜົນງານຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນໄດ້ຮັບສິດທິບັດການປະດິດສ້າງແລະສິດທິບັດຕົວແບບການ ນຳ ໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນອຸດສະຫະ ກຳ.

ກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ

  • ຖັງ bitumen ແນວຕັ້ງ ສຳ ລັບ XCMG

  • ຖັງ bitumen ອອກຕາມລວງນອນ ສຳ ລັບ NFLG

  • silo ການເກັບຮັກສາຮ້ອນສໍາລັບ AMMANN

  • ຖັງ bitumen ແນວຕັ້ງ ສຳ ລັບ AMMANN

  • silo ການເກັບຮັກສາຮ້ອນສໍາລັບ Lintec

  • ຖັງ bitumen ອອກຕາມລວງນອນ ສຳ ລັບ AMMANN

  • ຖັງແນວຕັ້ງແບບ Bitumen ສຳ ລັບ D&G

  • ຖັງ bitumen ແນວຕັ້ງ ສຳ ລັບ D&G 2

ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ

  • ໂລໂກ້ (13)
  • ໂລໂກ້ (14)
  • ໂລໂກ້
  • ໂລໂກ້ (1)
  • ໂລໂກ້ (2)
  • ໂລໂກ້ (3)
  • ໂລໂກ້ (4)
  • ໂລໂກ້ (5)
  • ໂລໂກ້ (6)
  • ໂລໂກ້ (7)
  • ໂລໂກ້ (8)
  • ໂລໂກ້ (9)
  • ໂລໂກ້ (10)
  • ໂລໂກ້ (11)
  • ໂລໂກ້ (12)
ໃໝ່01

Two projects recommended by the China Hig...

The IRF Global Outstanding Engineering Award (GRA) ceremony was held on November 20, 2020 local time (USA). Two projects recommended by China Highway Society were awarded the GRA Outstanding Engine...