De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...
De door ons geproduceerde bitumenkaraf is eenvoudig te bedienen en te installeren: de tank is verdeeld in twee kamers, het bovenste deel is uitgerust met een verwarmingsspiraal, het hydraulische systeem duwt de bitumenemmer één voor één en het bitumen wordt gesmolten door verwarming. De onderste thermische olie wordt verwarmd om het bitumen te blijven smelten en wordt vervolgens weggepompt voor gebruik. De bitumen karaf kan voor transport in de container worden gebracht. Ons bedrijf produceert ook blok (zak) smeltapparaat, cantilever cran ...